Еще один зимний подарок от компании Pirelli для владельцев мощных спортивных автомобилей – зимние шины модели Winter Sottozero II.

Главная задача, которая стояла перед инженерами компании при разработке данной резины – сохранить характеристики безопасного вождения на обледенелых и заснеженных трассах, но при этом сделать зимнюю покрышку намного эффективнее при езде по асфальту. Основными покупателями данных шин производитель видит владельцев спортивных автомобилей из Центральной Европы, где зимой уровень термометра занимается в основном тем, что по несколько раз в день преодолевает в обе стороны отметку в ноль градусов, далеко от нее не отклоняясь. При этом дороги в европейских городах, как правило, очень хорошие для того, чтобы на них можно было развивать приличные скорости. Порогом использования шин Pirelli Winter Sottozero II является повышение температуры воздуха до +7 градусов по Цельсию. При большем прогреве воздуха ездить на них не рекомендуется из-за высокого износа на асфальте.

Для того, чтобы справляться с повышенными продольными и поперечными нагрузками, которые с лихвой выдают мощные спортивные моторы, инженеры Pirelli применили в шинах Pirelli Winter Sottozero II двухслойный протектор. Его верхний слой добавляет покрышке сцепных свойств на скользкой трассе, а нижний делает автомобиль устойчивым при движении на высокой скорости.

В асимметричном протекторе покрышек Winter Sottozero II наружный слой отвечает за сцепление на асфальте, а внутренний – на скользких покрытиях.