Существующий ассортимент шин просто поражает. Выбрать подходящую обувь на свое авто затрудняются многие автомобилисты. Между тем, производители шин наносят информацию обо всех нужных показателях и параметрах на саму шинную поверхность. Изучай – не хочу, что называется. Только вот как изучить? Для этого создана наша статья.
Начнем с типоразмера, являющегося уникальным сочетанием ширины покрышки с ее высотой и диаметром. В образе примера берем 195/55/R15 и раскладываем все, так сказать, по полочкам:
- Автопокрышка обладает 195-миллиметровой шириной.
- Ее высота равна 55% от ширины (калькулятор, как говорится, в помощь).
- Диаметр колесного равен 15 дюймам. Также это одновременно и посадочный диаметр, который определяет посадку шины на диск.
R – буковка указывает, что шинный корд радиальный. Такова конструкция практически всех современных покрышек. Можно, конечно, встретить и диагональный корд (тогда вместо R будет D), но это редкость, ибо покрышки с таким устройством корда обладают невысокими эксплуатационными характеристиками.
Еще купить шины можно камерные и бескамерные. Первые на ободе имеют надпись ТТ, а «бескамерка» маркируется буквами TL. Кстати, сам тип шин обозначен словом TUBELESS. Что касается скоростного индекса, то его обозначают буквой Т. Без данной величины, хотя и условно принимаемой, не определить, с какой скоростью можно ездить на конкретных автопокрышках. Обозначают скорость не числами, а буквами:
- J – 100 км/ч.
- L – 120 км/ч.
- T – 190 км/ч.
Вблизи предыдущего значения имеется число (в нашем случае 90). Это индекс нагрузки, максимум которой способна вынести шина. Вообще, существует специальная таблица этих индексов. Заглянув туда, мы поймем, что 90 соответствует 600 – целых 600 кг можно нагрузить на одну шину. То есть, полная масса четырехколесного транспорта на такой резине не должна составлять более 2400 кг.
Теперь расскажем еще о некоторых обозначениях шин, которые всем автолюбителям очень важно знать:
- Mud&Snow или M&S – так обозначают всесезонные покрышки. Правда, всесезонку маркируют еще как All Season либо сокращенно AS.
- Aquatred, Water, Rain – шины способны к эффективному торможению на мокром покрытии.
- Any Weather – всепогодные автопокрышки (кратко обозначаются как AW).
- Max Load – наибольший показатель допустимой нагрузки.
- Max Pressure – давление в кПа, выше которого накачивать покрышку нельзя.
- Temperature – дальше идут буквы A, B или C. Буква А – наилучший показатель.
- Outside и Inside – внутренняя и, соответственно, внешняя стороны шины. Такие обозначения присутствуют на асимметричных шинах.
- Благодаря надписи Rotation вы не будете мучиться с определением направления хода шинного протектора.
- E – данная продукция произведена согласно европейским требованиям.
И еще обозреем важное, что может нам встретиться на шинном профиле:
- Красная точка – самое тяжелое место покрышки, размещается напротив ниппеля (адресовано шиномонтажникам и автовладельцам, самостоятельно переобувающим автомобиль.
- Точка желтая – напротив, самое легкое место в конструкции шины. Размещается около ниппеля.
- Штамп белого цвета с цифрой. Это «автограф» инспектора, проверившего шину на финальном производственном этапе. Можно сказать, это ОТК.
- Наличие цветных полосок на протекторе помогает на складе определить, где лежат определенные шины.
- Дата производства – если видите, к примеру, 1014, то знайте, что произвели шину на десятой неделе 2014 года.
Как видите, выбор автомобильных шин – действительно сложная штука, если не обладать достаточными знаниями.