_a.jpg)
Практически в каждом городе можно найти магазин, на витринах которого в большом разнообразии стоят красивые, яркие и просто разнообразные колесные диски, называющиеся легкосплавными. Долгое время считалось, что это только красивый аксессуар для автомобиля и никакой пользы, кроме улучшения внешнего вида, он не несет. Это не так.
Фактически все представленные модели на витринах большинства магазинов имеют отличие от стандартных заводских дисков. А отличаются они весом, шириной и другим составом металла. Сплав легкосплавных дисков в большинстве случаев состоит из алюминия и магния с незначительными примесями других металлов.
Преимущество этого типа сплава заключается в том, что благодаря ему можно достичь снижения веса, сохранив прочность и эластичность. В итоге комплект легкосплавных дисков, надетый на автомобиль, позволит уменьшить вес подвески как минимум на 6 кг, в случае увеличения их диаметра не более чем на один размер от стандартного. Хоть цифра и незначительная, но спустя некоторое время станет заметным меньший износ большинства деталей подвески автомобиля, что уменьшит затраты на услуги СТО. Это не единственное преимущество, которое дает меньший вес легкосплавных дисков. Ведь легкое колесо проще разогнать и также остановить. А это дает небольшое, но все-таки приятное уменьшение расхода топлива, тормозного пути, времени разгона и незначительное увеличение общей скорости автомобиля.
Если говорить о большей ширине диска, она позволит надеть более широкую шину, что увеличит устойчивость транспортного средства. Дополнительный плюс в покупке комплекта легкосплавных дисков – это возможность не тратить много времени на шиномонтаж, ведь на новые диски можно надеть летнюю резину, а старые оставить для поездки зимой. Такое распределение комплектов шин неслучайно.
Диски из легкого сплава имеют очень большое разнообразие моделей, цветов и различных исполнений лицевой стороны. Они могут быть просто окрашены в какой-либо цвет либо иметь полированные детали. Выглядят они очень красиво, но такое лакокрасочное покрытие необходимо беречь от тех химических средств, которыми обрабатывают улицы зимой, так как есть риск, что в некоторых местах лак либо полированные части могут потерять свою красоту. А летом можно будет красоваться смело.
Стоит обратить внимание еще на одно отличие от стандартных дисков, установленных в заводских условиях. Большинство магазинных моделей имеют лицевой рисунок в виде пяти- или шестиконечной звезды. Между этими так называемыми спицами достаточно большое расстояние для того, чтобы внутри колеса циркулировал воздух, следовательно, вентиляция и охлаждение тормозного диска будет лучше, что положительно скажется на торможении и увеличит ресурс механизма в целом.
В итоге покупка комплекта легкосплавных дисков оправдает и затраты, и ожидания. Автомобиль будет смотреться красивее и ходовые характеристики значительно улучшатся.