Будоражащая воображение спортивность, инновационные технологии и максимальный комфорт: Audi представляет следующее поколение A8. Новый фаворит олицетворяет собой девиз компании «Vorsprung durch Technik» («Превосходство высоких технологий»). Легкий алюминиевый корпус, мощные и надежные двигатели , улучшенная система помощи водителю и элегантный салон - все это новый Audi A8. Перечисленные качества делают A8 образцом великолепного сочетания динамичности, небывалой производительности и мастерского исполнения.
(Из интервью с председателем совета директоров Audi AG Рупертом Стадлером (Rupert Stadler) )
«Новый Audi A8 – самый спортивный седан в своем классе. Множество привычных функций представлены в новом ключе. Каждая деталь автомобиля – образец стиля, а интерьер производит поистине несравненное впечатление.»
Новый роскошный седан - достижение техники и произведение искусства в равной мере. Его мощный и элегантный корпус сделан из алюминиевого сплава, что делает кузов Audi Space Frame (ASF) легче на 40% аналогичной конструкции из стали.
«Новый Audi A8 – самый спортивный седан в своем классе. Множество привычных функций представлены в новом ключе. Каждая деталь автомобиля – образец стиля, а интерьер производит поистине несравненное впечатление.»
Новый роскошный седан - достижение техники и произведение искусства в равной мере. Его мощный и элегантный корпус сделан из алюминиевого сплава, что делает кузов Audi Space Frame (ASF) легче на 40% аналогичной конструкции из стали.
Интерьер Audi очаровывает заботой о пассажирах, вниманием к каждой детали. Пространство с обилием свободного места, изысканные материалы высочайшего качества, регулируемое освещение создают комфортабельную обстановку достойную первого класса.
Audi A8 – пример парадоксального сочетания интеллектуальности и простоты управления. Мультимедиа интерфейс MMI был дополнен навигационной системой и тачпадом, доступными опционально. Система MMI-touch позволяет водителю контролировать ситуацию интуитивно. Теперь просмотр функций стал еще удобнее, и выбрать нужную не составит труда. К примеру, навигационная цель может быть выбрана простым прикосновением к экрану.
Сенсорная система ввода MMI touch представляет собой новый интеллектуальный подход к управлению навигационной системой: водителю достаточно просто "написать" пальцем буквы или цифры на чувствительной к касанию панели управления. Система MMI plus включает в себя ряд уникальных инновационных решений, таких как ассистент сохранения полосы движения (Audi lane assist) и MMI navigation plus. В целях повышения безопасности и комфорта, система автоматически регулирует настройки трансмиссии, освещения и системы адаптивного круиз-контроля с функцией Stop & Go. Так же доступна “система предчувствия” Audi pre sense. Ситуация на дороге анализируется различными системами автомобиля, которые, при необходимости, превентивно задействуют средства защиты пассажиров или смягчают последствия в случае столкновения. Опциональная система ночного видения, отображающая информацию при обнаружении пешеходов, сканирует область перед автомобилем при помощи тепловизионной камеры и сообщает о соответствующих объектах на расстоянии от 15 до 90 метров.
В качестве решения привычных проблем видимости дороги A8 предлагает стандартную систему автоматического управления дальним и ближним светом, а система камер предотвращает ослепление водителей встречных автомобилей и в то же время обеспечивает оптимальное освещение участка дороги. Передние светодиодные фары придают седану неподражаемый вид и заметность, как при ярком дневном свете, так и с наступлением темноты. Революционная оптика, используемая в новых фарах положила начало отказу от технологий, широко распространенных сегодня. Система, полностью основанная на свойствах светодиодов, провозглашает новую главу в осветительных технологиях.
Audi A8 стартует с двигателями 4,2 FSI и 4,2 TDI, мощностью 273 кВт (372 л.с.) и 258 кВт (350 л.с.) соответственно. Позже будет доступен и 3-литровый TDI силой 184 кВт (250 л.с.). Все двигатели претерпели значительные доработки, но особенно снизились показатели расхода топлива, за счет внедрения инновационной технологии рекуперации, преобразующей кинетическую энергию в электрическую. Второй вариант 3,0 TDI, так же пока не выпущенный, с передним приводом и мощностью 150 кВт (204 л.с.) расходует всего 6 литров топлива на 100 километров пути, что максимально отвечает европейским требованиям. Небольшой расход горючего приводит к тому что выброс CO2 в атмосферу составляет 159 г/км – эта величина ранее считалась недостижимой в данном сегменте.
Значительную роль в увеличении производительности играет улучшенная трансмиссия. Коробка передач tiptronic допускает вмешательство водителя в работу автоматики. Переключение передач осуществляется быстро и плавно, практически без разрыва потока мощности.
Audi A8 подтверждает свое звание самого спортивного роскошного седана на рынке и уровнем комфорта в сочетании с широтой возможностей. Распределение нагрузки между колесными осями максимально сбалансировано, а наиболее важные элементы сделаны из алюминия, что обеспечивает пассажирам безопасность, а водителю – уверенность на дороге. Нельзя не сказать о плавности хода Audi A8. Адаптивная подвеска и адаптивные амортизаторы (базовая комплектация) составляют единую динамичную систему.
Audi A8 не заставит Вас скучать – система мультимедиа развлечений предлагает множество вариантов для досуга во время пути. Аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 1,400 ватт включает 19 динамиков, а пассажиры задних сидений имеют в своем распоряжении отдельную музыкальную систему со встроенным жестким диском объемом 20 Гб. Им также доступен музыкальный интерфейс Audi music interface и превосходная информационно-развлекательная система с мониторами высокого разрешения и DVD-проигрывателем.