Новый Volkswagen Touareg способен подарить поистине уникальные впечатления. В отличие от аналогичных моделей этого класса, Touareg в единой концепции воплощает свойства хорошего внедорожника с комфортабельностью автомобилей премиум-класса и динамичностью спорткаров.
 

Новый Touareg был анонсирован прошлой осенью с 3,2-литровым бензиновым двигателем V6 и 5-литровым дизельным V10 TDI. Двигатель V6 достигает 162 кВт/220 л.с., вращающий момент до 350 Нм. Один из наиболее впечатляющих дизельных двигателей - новый V10 TDI: 320 кВт/313 л.с., вращающий момент развивается до 750 Нм всего за 2000 об/мин. По заказу доступен так же еще один двигатель Touareg: 4,2-литровый V8, мощностью 228 кВт/310 л.с. Более того, впечатляющий список достижений Touareg дополнил разработанный недавно TDI, объемом 2,5 литра - этот 5-цилиндровый двигатель демонстрирует мощность 128 кВт/174 л.с.

Все модели Touareg оснащены 8-ступенчатой АКПП, ручной или автоматической. Постоянный полный привод 4XMOTION с раздаточной коробкой, межосевой дифференциал с электронной блокировкой и понижающей передачей, которая обеспечивает максимальную тягу при низкой скорости, а также блокировка дифференциала задней оси позволят вам получить удовольствие от вождения и спортивной коробке передач при минимальном расходе топлива.

В комплектацию Touareg V10 TDI входит новая двухрычажная воздушная подвеска с электронной системой управления армотизаторами (CDC - Continuous Damping Control), которая обеспечивает постоянный контроль над армотизацией как на дороге, так и за ее пределами. Следствие этого - максимальный комфорт при езде, ранее недоступный внедорожникам.

Есть и другие изменения. Двухрычажная конструкция передней и задней осей со звукоизолированным подрамником гарантирует отсутствие шума в салоне, а управление всеми колесами - послушность спортивных автомобилей.

Совершенство в деталях: противооткатная система hill hold control поддержит водителя при въезде и остановках на крутых склонах до 45°, что соответствует стопроцентной способности преодолевать подъемы. Touareg с легкостью справляется с серьезными неровностями и препятствиями. Продольный угол проходимости, при котором днище кузова не будет касаться земли, может достигать 27°. Touareg даже в наклонном положении на спуске сохраняет идеальную тягу при угле продольной проходимости 35°. Поворот и маневрирование возможны практически на любой наклонной поверхности.

Новый Touareg не боится воды. С системой Door-seal, призванной защитить автомобиль от проникновения воды, водонепроницаемыми фарами, соединительными звеньями и приводными валами,Touareg в, зависимости от комплектации, может форсировать водоем глубиной до 580 мм.

Дизайн, визитная карточка Volkswagen, как всегда на высоте. Интерьер Toureg - наглядный пример изысканной функциональности. Просторный салон и 555-литровый багажный отсек (для Touareg V10 TDI максимальный объем 500 литров) делают этот автомобиль идеальным для путешествия впятером. Элегантность деталей и надежность материалов создает современную и роскошную обстановку, скорее напоминающую салоны премиум-класса, чем традиционно простые интерьеры внедорожников.

Нельзя не отметить основательность технической базы: впервые воплощенная в модели Phaeton, опционально доступна климатическая установка Climatronic с 4-зонной автоматической регулировкой температуры - для каждого пассажира индивидуально. Стандарт для Touareg V6 - ручной климат-контроль, а для Touareg V10 TDI - 2-зонная система Climatronic, регулировка для водителя и переднего пассажира.

Высококачественные звук - ваш неизменный спутник на протяжении всего пути. Аудиосистема «RCD 550» с возможностью воспроизведения форматов MP3/ MP4, CD-чейнджер на 6 дисков, аудиовход «AUX-IN», радио доступны серийно. На выбор предлагаются 6-цилиндровая и 10-цилиндровая аудио системы, производящие 4х20 Вт и 300 Вт соответственно.

Touareg открывает перед вами двери по прикосновению руки: V10 TDI стандартно включает систему безключевого доступа Keyless Access. Двигатель же заводится одним нажатием кнопки.